Europa auf Klimakurs? Zwischen Fortschritt und Rückstand

Tatsächlich konnten die EU-Staaten ihre Emissionen zwischen 1990 und 2023 um rund 32 Prozent senken. Ein beachtlicher Fortschritt, insbesondere wenn man bedenkt, dass das Wirtschaftswachstum in dieser Zeit nicht zum Erliegen kam. Doch der Fortschritt ist ungleich verteilt: Während Länder wie Schweden, Dänemark und Deutschland überdurchschnittlich zur Reduktion beigetragen haben, hinken andere – etwa Polen und einige südosteuropäische Staaten – hinterher.

Besonders problematisch: In den Bereichen Verkehr und Gebäude sind die Emissionen kaum gesunken. Der Verkehrssektor ist inzwischen der zweitgrößte Verursacher von CO₂ in der EU. Zwar steigt der Anteil der Elektroautos, doch der Ausbau der Ladeinfrastruktur und ein attraktiver öffentlicher Verkehr bleiben vielerorts Mangelware.

Ein weiterer Hemmschuh: Der Emissionshandel (EU ETS), der Industrie und Energiewirtschaft erfasst, funktioniert zwar grundsätzlich, doch der Preis für CO₂-Zertifikate schwankt stark. Das bremst Investitionen in klimafreundliche Technologien.

Die Europäische Kommission hat mit dem „Green Deal“ eine umfassende Strategie vorgelegt. Zentrale Bausteine wie der CO₂-Grenzausgleich (CBAM) und das Verbrenner-Aus ab 2035 sollen Industrie und Verkehr grundlegend umstellen. Doch der politische Rückhalt bröckelt: In vielen Mitgliedsstaaten wächst der Widerstand gegen „zu viel Regulierung“. Die Proteste von Landwirten, Spediteuren und Industrieverbänden nehmen zu.

Gleichzeitig steigen die Investitionen in grüne Technologien, besonders in Solar- und Windkraft, Wasserstoff und Batterietechnologie. Doch das Tempo reicht nicht: Laut dem Europäischen Rechnungshof sind zusätzliche 700 Milliarden Euro pro Jahr nötig, um die Klimaziele zu erreichen.

Ein weiteres Problem: Die Bürokratie. Genehmigungsverfahren für Windparks oder Stromleitungen dauern oft Jahre. Der Netzausbau hinkt dem Ökostrom-Boom hinterher, was zu Engpässen und steigenden Strompreisen führt – mit direkten Folgen für Haushalte und Unternehmen.

Europa ist nicht gescheitert – aber auch noch nicht am Ziel. Der Weg zur Klimaneutralität ist technisch machbar, politisch jedoch zunehmend umkämpft. Ohne mehr Tempo, mehr Investitionen und mehr gesellschaftlichen Rückhalt werden die Klimaziele zur Theorie. Die EU steht vor einer entscheidenden Phase – und muss jetzt beweisen, dass grüne Versprechen in konkrete Ergebnisse münden.